С ускорением развития городов перед людьми появляется разнообразная тяжелая техника, разнообразная строительная техника, курсирующая по городу, для развития города.Под прицепом понимается транспортное средство, буксируемое автомобилем без собственного силового привода.Комбинация автомобиля (грузовика или трактора, вилочного погрузчика) и одного или нескольких прицепов.Тележка и тяговый вагон являются ведущим вагоном автомобильного поезда и называются главным вагоном.Ведомый автомобиль, тянущийся за основным вагоном, называется прицепом.Это важный вид автомобильного транспорта, а также наиболее эффективное и простое важное средство повышения экономической эффективности за счет использования автомобильного и железнодорожного транспорта.Он имеет преимущества скорости, мобильности, гибкости и безопасности.Он может легко реализовать секционную транспортировку.
полуприцеп
Полный прицеп или полуприцеп не имеют собственного силового устройства, они и тяговый вагон, составленный из вагонопоездов, относятся к категории легковых автомобилей.
Полуприцеп — прицеп, ось которого расположена за центром тяжести автомобиля (при равномерной загрузке автомобиля) и который оснащен сцепным устройством, которое может передавать на тягач горизонтальную или вертикальную силу.То есть часть общего веса прицепа приходится на тягач.Его характеристики: сам по себе без мощности, а общая нагрузка основного транспортного средства зависит от основного тягового транспортного средства.
Осевой прицеп
Это одноосный автомобиль, специально разработанный для перевозки длинномерных и крупногабаритных грузов.
Прицеп с фаркопом
Прицеп-тягач – это прицеп не менее чем с двумя осями, имеющий: одну ось можно поворачивать;Тяга связана с трактором угловым движением;Тяговый стержень перемещается вертикально и прикреплен к шасси, поэтому он не может противостоять вертикальной нагрузке.Полуприцеп со скрытой опорной рамой также выступает в роли прицепа-тягача.
Прицеп для легкового автомобиля
Прицеп легковой автомобильный по своей конструкции и техническим характеристикам является прицепом-тягачом, предназначенным для перевозки людей и их ручной клади.Может комплектоваться 1.2.2 и 1.2.3.
Прицеп-тягач
Прицеп-тягач по своей конструкции и техническим характеристикам является прицепом-тягачом, предназначенным для перевозки грузов.
Прицеп-тягач общего назначения
Универсальный прицеп-тягач — это прицеп-тягач, перевозящий груз в открытом (плоском) или закрытом (фургон) грузовом отсеке.
Прицеп-тягач специальный
Прицеп-тягач специальный – это прицеп-тягач, который по своей конструкции и техническим характеристикам используется: может перевозить людей и/или грузы только после специальной подготовки;Выполнять только определенные СПЕЦИАЛЬНЫЕ транспортные задачи (например, прицеп для перевозки легкового автомобиля, прицеп для противопожарной защиты, прицеп с низкой платформой, прицеп с воздушным компрессором и т. д.).
Трейлер
Полный прицеп тянется тягачом, и вся его масса несется на нем;Целый прицеп часто используется для оборота и транспортировки на товарных дворах заводов, доков, портов, складов и логистических центров.Один или несколько целых прицепов можно тянуть вилочным погрузчиком или трактором.
Время публикации: 08 октября 2022 г.