Благодаря очень хорошему коэффициенту безопасности полуприцепа-фургона в процессе перевозки возникает мало проблем, а также может быть гарантирована сохранность груза в процессе перевозки груза.Полуприцепы-фургоны стали одним из самых широких типов грузовых полуприцепов.Транспортные полуприцепы-фургоны бывают закрытого типа, открытого типа, двухтактного типа, открытого типа, открытого типа с брезентом и т. д., которые просты в эксплуатации.Он может эффективно удовлетворить разнообразные и персонализированные потребности пользователей.Тогда давайте узнаем о преимуществах транспортного полуприцепа с нижним фургоном в транспортировке!
1. Эффект производительности
По сравнению с другими полуприцепами, полуприцеп-фургон имеет очень хороший коэффициент безопасности, при транспортировке мало проблем, и при транспортировке товаров также может быть гарантирована безопасность товаров.Грузоподъемность тоже очень хорошая, и грузоподъемность может превышать грузоподъемность обычного автомобиля.Конструктивный дизайн соответствует требованиям условий транспортировки, а время использования длительное, что является принятым производственным процессом.
2. Специальная конструкция механизма
Полуприцеп для перевозки фургонов редко использует конструктивный механизм, принимает балочный тип и объединяет его посредством вертикальной и горизонтальной поперечной сварки.Это может обеспечить безопасность полуприцепа при транспортировке и определить срок его службы.В основном весь Бангкок принял на вооружение такие дизайнерские агентства.
3. Концепция закрытого дизайна
В отличие от полуприцепа, полуприцеп-фургон имеет закрытую конструкцию.Принятие такой конструкции позволяет снизить потери товаров при транспортировке.Это также может уменьшить сопротивление, создаваемое направлением ветра во время высокоскоростной транспортировки, и снизить потребление энергии транспортным средством во время работы.Как правило, он подходит для полностью герметичной перевозки различных предметов, а специальные типы фургонов также могут перевозить предметы с химическими рисками.
Корпус может быть изготовлен из железного гофрированного картона, цветного стального листа, алюминиевого листа, гофрированного картона из алюминиевого сплава и пенопластовой изоляции.
Модели ковшовых транспортных полуприцепов могут быть выбраны с задней дверью, левой и правой дверью, полной блокадой, полублокадой и складской колонной.
Область применения, как правило, подходит для перевозки фургонов.Различные фабрики, супермаркеты и частные лица могут установить гидравлические поддоны после перевозки фургоном для подъема 0,5-5 тонн тяжелых предметов.
Классификация по брендам: Dongfeng Liner, Jiefang Liner, Isuzu Liner, JAC Liner, Jiangling Liner, Foton Liner.
Классифицируются по форме: одномостовой вкладыш, двухмостовой вкладыш, вкладыш с плоской головкой, заостренный вкладыш.
Классифицируется по типу: класс Ультрачеловек, класс Дуриан, класс Саньпин Чай, класс Дунфэн Канба, класс 145, класс 153, класс 1208, класс 1230, класс 1290 и т. д.
Полуприцепы для перевозки фургонов могут удовлетворить различные потребности клиентов.С ростом спроса на логистические услуги в разных отраслях постепенно улучшаются и требования заказчиков к качеству грузоперевозок.В процессе логистики и транспортировки у клиентов возникают различные требования к товарам.Кроме того, полуприцеп-фургон также имеет преимущества, заключающиеся в том, что он не загрязняет окружающую среду, красив, поддерживает транспортное оборудование и обеспечивает безопасность движения.В последние годы явление перегрузки открытых аэротенков (не фургонов) в моей стране особенно заметно, и ущерб, нанесенный дорогам и мостам, относительно велик.Однако, поскольку модели полуприцепов-фургонов разработаны в соответствии с унифицированными спецификациями, они, как правило, не сильно перегружаются, что значительно снижает количество перегрузок.повреждение транспортного средства
Время публикации: 08 октября 2022 г.